商丘“桥与路落差一米多车辆根本没法过”有望很快解决!

来源：吉屋网发布时间：2018-11-27 16:05:45

《桥与路落差一米多车辆根本没法过》续

正在设计方案解决落差问题

热线回放

11月15日，家住市城乡一体化示范区的陈先生，看到新修好的桥与道路存在一米多的落差，进行了反映。

他说，睢阳大道和中州路之间有一条名叫汇聚一路的市政道路。汇聚一路从睢阳大道向西可以贯通到中州路，中间横跨包河。不知道什么原因，之前修了好几年，却始终没有修好包河桥。今年夏天，汇聚一路包河桥终于修好了，但是桥与西侧的道路存在一米多的落差，车辆根本无法通行。

11月16日，记者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局市政科的工作人员。他表示，汇聚一路包河桥以西不属于示范区，而是属于梁园区。所以，汇聚一路及包河桥的施工已经完成，如果存在落差，也应该是梁园区负责在桥西侧进行施工。

此后，记者就此联系到梁园区公用事业局的相关工作人员。该工作人员表示该路段中州路以东的范围均是示范区管辖，并不属于梁园区。

本报讯昨日记者获悉，汇聚一路新建的包河桥与西侧道路存在一米多落差的问题有望得到解决。

昨日上午，记者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科副科长贾世海。他说，目前汇聚一路包河桥正在设计施工方案，此后将根据方案进行施工。

“汇聚一路包河桥*初设计时是平面桥，后来根据上级要求变更为了拱桥，所以才会存在高出路面的情况。”贾世海告诉记者，汇聚一路包河桥变更为拱桥后，就高出了原本的路面，而东侧道路是新修道路，就在施工时进行了完善，所以没有出现落差。而该桥西侧的道路是旧路，所以出现了落差问题。“当时准备完善西侧道路坡度的时候，正好赶上了中秋节。西侧市场的商户说那个时候修路会影响生意，不让在当时进行施工。”

贾世海表示，该桥与西侧道路存在落差的问题受到了市领导的重视，示范区多个部门在11月22日再次召开了现场会。“城市管理交通运输局、设计院和中州办事处的人员一起在现场进行了测量，现在正在设计施工方案。”

“道路和桥修好后，保障通行是首要任务。”贾世海说，汇聚一路西侧施工方案出来后，在一个月左右就可以完成道路施工，确保车辆和行人的顺畅通行。

记者了解到，解决了汇聚一路包河桥西侧的落差问题后，就能增加一条贯通睢阳大道与中州路的道路，不但方便周边市民的通行和白云副食批发市场的车辆出入，还能很好地缓解北侧胜利路和310国道的交通压力。

事件回顾：

商丘这处桥与路落差一米多，车辆不能通行，该谁负责？

家住市城乡一体化示范区的陈先生，看到新修好的桥与道路存在一米多落差的情况，向《京九.晚报》热线反映。他说，睢阳大道至中州路之间有一条名叫汇聚一路的市政道路，该路中间有条包河。新修好的包河桥竟高于西侧道路一米多，造成车辆无法通行。

“汇聚一路是从睢阳大道向西，可以贯通到中州路的一条市政道路，不知道什么原因，之前修了好几年了，却始终没有修好包河桥。”陈先生说，今年夏天七八月份的时候，汇聚一路上的包河桥终于修好了，但是此后从该桥经过的各种车辆却发现因为桥与西侧的道路存在一米多的落差，根本无法通行。“这条道路如果开通的话，就能增加一条贯通睢阳大道与中州路的道路，不但方便周边市民通行，还能缓解现在胜利路和310国道的交通压力。”

陈先生告诉记者，汇聚一路包河桥以西，是位于滨河小区和白云副食品批发市场之间的老路。这条路已经修建了很多年，但是新修好的汇聚一路包河桥西侧道路却高出了这条路一米多。“别说是汽车没有办法过，就连电动车、自行车，面对着一米多高的落差，也没有办法通行。”

接到陈先生反映的情况后，11月15日，记者来到了睢阳大道北段，沿着汇聚一路向西，看到包河桥确实已经完工。虽然该桥与东侧的道路衔接没有问题，但是却比其西侧的道路高了一米多。

记者看到，因为桥比西侧道路高了一米多，各种车辆都无法从该桥上通行。

11月16日，记者就此采访了商丘市城乡一体化示范区城市管理交通运输局市政科科长李新渊。他表示，汇聚一路包河桥以西不属于示范区，而是属于梁园区。所以，汇聚一路及包河桥的施工已经完成，如果存在落差，也应该由梁园区负责在桥西侧进行施工。

此后，记者就此联系到梁园区公用事业局的相关工作人员，该工作人员表示该路段中州路以东的范围均是示范区管辖，并不属于梁园区。

“梁园区的管辖路段中没有汇聚一路，而且不管桥西侧是不是属于示范区，修新桥的时候，施工单位肯定应该将桥面与路面衔接起来。”该工作人员说，在道路与桥梁施工中，新修桥梁的施工单位应该与之前路面衔接起来的，如果因新桥与旧路存在无法通行的落差，也应该是新桥的施工单位进行完善。

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